Mientras los líderes empresariales y políticos del mundo se reunían en Glasgow para acordar no producir más motores de combustión «a partir de 2035 en los principales mercados», el consejero delegado de Toyota, Akio Toyoda, estaba probando un prototipo de de hidrógeno de combustión en el circuito de Okayama.
«No queremos ser vistos como una empresa que fabrica coches eléctricos», afirmó el vicepresidente de la compañía, Shigeru Hayakawa, «sino como una...
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