Ya a primeros de octubre, la directora financiera de Volvo Cars, Carla de Geyseleer, avanzaba que la compañía tenía la confianza de cumplir con la meta de 95 g de CO2/km impuesta por la Unión Europea y que, por tanto, estaban abiertos a ayudar a otras firmas, mediante alianzas.
Finalmente, Ford, que estaba buscando, a su vez, socios que le asistieran para llegar al objetivo, ha respondido al llamado. Así, ambos se han unido en un ‘pool’, con el que contarán de manera conjunta sus emisiones durante este ejercicio, según consta en un documento de la Comisión en la que quedan registrados estos pactos.
La cantidad que el estadounidense abone a Volvo Cars como resultado de este movimiento —por ahora, desconocido— será…
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