Pablo M. Ballesteros / Madrid
La rotación del stock de los vehículos de segunda mano en los concesionarios en España supera los 100 días, frente a los 52 de Inglaterra o los 32 de Carmax, un concesionario puntero en este mercado en Estados Unidos. Estos son los datos que maneja la directora de desarrollo de negocio europeo de la empresa de subastas BCA.
El hecho de mejorar este ratio es, según el director de marketing de la compañía, Antonio Aboy, clave para mejorar la rentabilidad de los concesionarios. Así, subraya que es mejor rotar el stock nueve veces al año con una rentabilidad del 5%, que tres veces con unas ganancias del 10%.
El gerente de Tibemotor Sur , Óscar Soriano, apunta la teoría que denomina 30-60-90. Durante los 30 primeros días es una oportunidad, entre 30 y 60 hay que venderlo, pero a partir de la jornada 61ª se convierte en una prioridad. El principal campo para atraer a los clientes es el de internet, puesto que en el 92% de las compras de este tipo de coches, el primer contacto se logra online.
Por otro lado, desde BCA apuntan que las transacciones entre particulares se están reduciendo, a medida que los concesionarios “se van poniendo las pilas”. En este sentido, están incrementándose las operaciones protagonizadas por los concesionarios, lo que está conllevando la profesionalización del negocio.
BCA, que ha publicado un vídeo dando las claves para mejorar la venta de VO, celebra la semana que viene unos días clave ya que subastará 2.400 coches.
