Alberto Gutiérrez Molinero/ Madrid
Desde principios de mes, Francia bloquea la venta de tres modelos Mercedes que usan un sistema de aire acondicionado prohibido por la normativa europea. A partir de ahora, otros países de la Unión se podrían unir al país galo después de que los 28 decidieran respaldar esta decisión.
La Comisión Europea informó el martes de que se deben tomar medidas que garanticen que los coches se adecuan a la legislación vigente, lo que incluye la retirada de todos los coches vendidos que infringen las normas.
En concreto, los modelos afectados son el Mercedes Clase A, B y CLA, que siguen utilizando el sistema de aire acondicionado R134a, un agente de efecto invernadero mil veces más potente que el dióxido de carbono.
Desde el 1 de enero, los fabricantes han tenido que cambiar este sistema por el HFO-1234yf, más respetuoso con el medio ambiente. Sin embargo, Daimler argumenta que este último sistema puede ser una fuente de riesgo de incendio del vehículo, algo que niega el fabricante del refrigerador.
Francia dictaminó a principios de julio un bloqueo temporal a la matriculación de los vehículos fabricados después del 12 de junio de 2013 por la empresa alemana, después de que las autoridades germanas hubiesen concedido ya una extensión de seis meses a Mercedes-Benz.
Conversaciones y sanciones
La Comisión aseguró que organizará próximamente nuevas conversaciones con autoridades francesas y alemanas para tratar de alcanzar una solución en las próximas semanas.
Europa ha dado a Alemania hasta el 20 de agosto para que el Gobierno teutón explique su postura, tras la que podrían seguir sanciones.
Daimler ha asegurado que el bloqueo francés afectará al grupo en alrededor de un 2% de las ventas a nivel mundial, es decir, en 29.000 unidades.
