Alberto Gutiérrez Molinero/ Madrid
La tecnología de simulación permite a los fabricantes de cualquier componente, incluidos los de automoción, predecir el comportamiento de sus productos en el mundo real. Esto es precisamente lo que hace Ansys, una de las empresas líderes en este sector que ha abierto un Centro en Madrid.
La simulación es un fenómeno en auge en el mundo y, particularmente en España. A pesar de las dificultades económicas por las que atraviesa nuestro país, en los últimos tres años, el sector ha crecido exponencialmente, con aumentos de más de dos dígitos anuales. El último año, fue el país de Europa donde más creció, por delante incluso de Rusia.
Además de en energías renovables, aeronáutica o la industria militar, una de los campos en los que mejor se adapta la ingeniería de la simulación es en la automoción. Ansys trabaja con Volkswagen BMW, PSA, Audi, Opel, Ferrai y Honda entre otros.
Las grandes ventajas de la simulación para este tipo de empresas son el ahorro en tiempo y en dinero. Con esta tecnología es posible elaborar diez diseños de un componente cada día en vez de uno cada dos semanas.
Además, te ahorras el coste de tener que fabricar todos los bocetos, ya que el programa recrea con muy poco margen de error las condiciones de la realidad, incluyendo elementos como el sonido, la presión que deben aguantar los materiales o el funcionamiento de los componentes electrónicos. Y lo hace de una manera individual y también en su funcionamiento como sistema.
Ansys también trabaja con algunos equipos de Fórmula 1, como el de Red Bull. En la escudería austriaca están encantados con su programa de simulación. Según Steve Nevey, alto directivo de Red Bull del área de desarrollo tecnológico, el software de Ansys reduce los mejores tiempos del vehículo y encuentra soluciones para cada circuito, y por eso son capaces de ser competitivos en cada carrera.
