Alberto Gutiérrez Molinero/ Madrid
La balanza comercial de la industria de la automoción española ha cerrado 2011 con un superávit récord, el segundo consecutivo tras el máximo histórico de 2010, cuando el saldo positivo alcanzó 5.697,1 millones de euros.
Según datos del Ministerio de Economía y a falta de los resultados de diciembre, el superávit del sector automovilístico era de 6.008 millones de euros, un 19,1% más que en el mismo período de 2010. Con estos datos, ya se supera el saldo de todo el ejercicio anterior.
El superávit se debe sobre todo a la exportación de automóviles motocicletas, que alcanzó un incremento del 18,1% con una cifra de 11.231,8 millones. Por su parte, los componentes siguen siendo el talón de aquiles de la balanza comercial automovilística, ya que sumó 5.223,7 millones a su déficit, un 17,1% más que en el mismo periodo de 2010.
En concreto, las exportaciones del sector generaron 31.117,7 millones de euros entre los pasados meses de enero y noviembre, un 12,5% más. De esta suma, 21.215,5 millones de euros correspondieron a automóviles y motocicletas (13,7) y los 9.902 millones restantes, a componentes, que crecieron a un ritmo menor, hasta el 10,1%.
Por su parte, las importaciones también aumentaron en los once primeros meses del año, aunque no de manera tan significativa, hasta el 11%, con una suma total de 25.109,7 millones de euros.
De este importe, 9.983,7 millones de euros proceden de importaciones de coches y motocicletas, con un crecimiento del 9,1%, mientras que las de componentes para vehículos experimentaron una progresión del 12,4%, con 15.125,9 millones de euros.
