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Seat lanza un León ‘verde’ sin impuesto de matriculación

El fabricante español de automóviles Seat, perteneciente al grupo alemán Volkswagen, ha incorporado el motor diésel 1.6 TDI de 190 caballos a sus modelo León y Altea, en sustitución del anterior propulsor 1.9 TDI de idéntica potencia.

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El fabricante español de automóviles Seat, perteneciente al grupo alemán Volkswagen, ha incorporado el motor diésel 1.6 TDI de 190 caballos a sus modelo León y Altea, en sustitución del anterior propulsor 1.9 TDI de idéntica potencia.

Con este propulsor, el nivel de emisiones de CO2 del León se sitúa en 119 gramos por cada kilómetro recorrido (frente a los 135 gramos de su antecesor), con lo que el coche queda exento del impuesto de matriculación.

Este motor 1.6 TDI CR de 90 caballos, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades, permite al Seat León situar su consumo en 4,5 litros a los cien kilómetros recorridos, medio litro menos que su antecesor.

En el Altea, el consumo medio con el nuevo propulsor se sitúa en 4,8 litros a los cien kilómetros, frente a los 5,4 litros del bloque anterior y las emisiones de CO2 bajan desde 142 hasta 126 gramos  por cada kilómetro recorrido.

El precio del Seat León equipado con el motor 1.6 TDI CR se sitúa entre los 17.350 euros del acabado Emoción y los 18.500 euros del acabado Reference, mientras que en el caso del Altea alcanza 17.350 euros para la versión normal y 18.400 euros para el XL. EFE

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