El grupo automovilístico francés PSA Peugeot-Citroën tiene previsto comercializar un millón de vehículos equipados con la tecnología microhíbrida e-HDi, con el dispositivo de arranque y parada del motor, cuyos módulos de arranque serán suministrados por el fabricante de componentes y neumáticos para automóviles Continental, informó la compañía alemana en un comunicado.
Continental indicó que estos módulos permiten a los modelos e-HDi de Citroën y Peugeot contar con una gran potencia de arranque en combinación con un propulsor diésel y después de haberse detenido porque el coche se haya parado.
Para el suministro de este dispositivo, la corporación germana ha colaborado con la empresa estadounidense Maxwell Technologies, que ha sido la encargada del desarrollo de los componentes específicos que permiten el arranque del motor en 400 milisegundos.
“Esta tecnología ultramoderna está diseñada para altos ciclos de fiabilidad, larga vida, y para la utilización real de los conductores. Es un emblema de los años de experiencia de Continental en el desarrollo de sistemas híbridos y también de nuestro deseo de tomar parte en la reducción de los consumos y de las emisiones de CO2”, explicó el jefe de la división de Motores Híbridos y Vehículos Eléctricos de la firma teutona, Bernd Neitzel.
Por otro lado, el fabricante de componentes y neumáticos señaló que estos sistemas de arranque y parada del motor permiten reducir en hasta un 15% las emisiones de dióxido de carbono y los consumos de los automóviles que lo incorporan. EP
