PABLO M. BALLESTEROS & ÁLEX AGUILAR / MADRID
El presidente de ANFAC, Francisco Javier García Sanz, salió ayer con sabor agridulce de la reunión que mantuvo con el ministro de Industria, Miguel Sebastián, ya que por un lado el representante del Ejecutivo se comprometió a renovar para el año 2011 el Plan de Competitividad, pero señaló que no había presupuesto para retomar el Plan 2000E ni este año ni, probablemente, el que viene.
Fuentes del sector, consultadas por La Tribuna de Automoción, han confirmado que los fabricantes habían ofrecido al ministro de Industria pagar 1.500 euros de la ayuda, para evitar “una de las equis de la ecuación” que era la parte de la subvención que correspondía a las comunidades y que era uno de los problemas que había surgido en las anteriores ediciones del 2000E, propuesta que fue rechazada por el ministro por carecer de fondos para respaldar las ayudas.
Por contra, ANFAC quedó satisfecha con la posible renovación del Plan de Competitividad para 2011 con el que se incentivan las nuevas inversiones a través de la concesión de créditos con un interés, lo que beneficiaría a los fabricantes de vehículos y de componentes.
Por último, el Ministerio de Industria se comprometió a estudiar de forma constructiva posibles soluciones a aquellas operaciones, vinculadas al Plan 2000E, que quedaron fuera del mismo por problemas de agotamiento del presupuesto. Lo que significaría, según fuentes de ANFAC, que Sebastián se habría comprometido a pagar “todas las operaciones que cumplan los requisitos y que se habían quedado colgadas”.
La reunión se mantuvo bajo un “clima franco” y en ella también estuvo presente el vicepresidente de ANFAC, Piero Bondesan.
