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Alfa MiTo con cambio “Alfa TCT”

El nuevo dispositivo está compuesto por dos cambios en paralelo, cada uno con su embrague, que permite seleccionar la marcha sucesiva mientras la anterior está aún acoplada.

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El nuevo dispositivo está compuesto por dos cambios en paralelo, cada uno con su embrague, que permite seleccionar la marcha sucesiva mientras la anterior está aún acoplada.

El resultado es mayor confort de conducción y sensaciones deportivas superiores a las ofrecidas por los cambios automáticos convencionales con convertidor de par. Los costes de compra, mantenimiento y gestión también son menores, contando con una mayor facilidad de instalación y reduciendo además el consumo hasta el 10% con respecto a un cambio automático tradicional, gracias también al sistema Stara&Stop.

Disponible a partir de la próxima primavera, el público podrá adquirir un MiTo 1.4 MultiAir Turbo gasolina de 135 CV con transmisión “Alfa TCT” y palancas de cambio integradas en el volante (opcional).

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