La fábrica de VW en Navarra finalizará 2026 con entre 260.000 y 265.000 unidades producidas, lo que la situará como la cuarta planta de la marca con más coches ensamblados en el mundo, tras Wolfsburgo (Alemania), Puebla (México) y Bratislava (República Checa).
De cara a 2027, la previsión es alcanzar los 360.000 vehículos, lo que supondría un incremento de un 36,9%, lo que, en principio, la colocará como la tercera a nivel mundial, del total de 17 que hay, según ha destacado el director de Comunicación de la factoría de Landaben, Jesús Zorrilla, durante la presentación nacional del Skoda Epiq.
De hecho, este modelo eléctrico, cuyo inicio de producción fue el 4 de junio, será clave para alcanzar esta cifra, que será el récord histórico de VW Navarra, superando las 353.353 de 2011. Junto con el coche de la marca checa, también se ha unido el cero emisiones VW ID. Cross, que llegó el 18 de septiembre, que se juntan al T-Cross y al Taigo, que en principio se dejará de producir en 2029.
En 2025, VW Navarra fue quinta por las obras para su electrificación
Cabe recordar que en 2025 fue la quinta factoría de la marca, con 225.225 unidades, un bajón que dio como consecuencia de las obras que se han ejecutado para electrificar la planta.
En la actualidad, Landaben tiene una plantilla de cerca de 5.400 trabajadores y en 2027 subirá hasta los 6.000. En ese año también se implementará el turno de fin de semana.
