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Porsche retrasa sus planes de VE y sufrirá un impacto de 1.800 millones en su beneficio

Porsche anunció que se está reprogramando el desarrollo de una nueva plataforma para vehículos eléctricos en la década de 2030. El Grupo VW, por su parte, experimentará un efecto negativo de más de 5.000 millones, debido a esta decisión.

Porsche retrasa sus planes de VE y sufrirá un impacto de 1.800 millones en su beneficio
Porsche espera que su margen de beneficio en 2025 no sea superior al 2%, entre dos y cinco puntos menos de lo previsto.

Porsche se suma a la lista de marcas que dan marcha atrás en sus planes de electrificación. El fabricante del Grupo VW anunció que se está reprogramando el desarrollo de una nueva plataforma para vehículos eléctricos en la década de 2030. La arquitectura se rediseñará tecnológicamente en coordinación con otras marcas del consorcio germano.

La insignia también ha explicado que el SUV que iba a ser completamente cero emisiones y se iba a situar por encima del Cayenne se ofrecerá en versiones de combustión e híbridas enchufables.

«Estamos experimentando un cambio radical en el sector automovilístico. Por eso, estamos reorientando Porsche en todos los ámbitos. De esta manera, queremos adaptarnos a las nuevas realidades del mercado y a las cambiantes demandas de los clientes», ha justificado así esta medida el CEO de VW y consejero delegado de la marca, Oliver Blume.

Asimismo, la firma confirmó que su gama actual de cero emisiones se está actualizando. Está previsto el lanzamiento de un Cayenne este año, y un futuro deportivo de esta tecnología de dos puertas sigue en el horizonte.

Esta decisión llega en un momento en el que otros competidores están incrementando las ventas de VE, en paralelo con los modelos híbridos y de gasolina. Mientras, la firma se enfrenta a la caída en ventas en China.

Caída en bolsa

Como consecuencia, el Grupo VW ha indicado que sufrirá un impacto de 6.000 millones de dólares —unos 5.095 millones de euros—. Esto retrasará el lanzamiento de algunos...


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