Después de casi 90 años intentando que su división europea prosperase, General Motors vendió en 2017 Opel y Vauxhall al Grupo PSA —ahora Stellantis—, deshaciéndose de los últimos activos que le quedaban en el continente. Hoy, su influencia solo se puede apreciar en algunos modelos que todavía se producen con sus plataformas, como el Lancia Ypsilon.
Sin embargo, para una empresa que ha decidido dar un viraje estratégico hacia la electrificación —su consejera delegada, Mary Barra, desveló que invertirían…
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