Pasan las semanas y la situación en Almussafes no se desbloquea. Desde que Ford se sentase a hablar con los sindicatos a principios de octubre para sacar adelante un nuevo plan de competitividad para las instalaciones, los avances han sido mínimos, por no decir nulos.
Hasta el momento, según fuentes de la parte social consultadas por La Tribuna de Automoción, la empresa les habría transmitido en los primeros encuentros que, para que las operaciones de la fábrica lleguen al punto óptimo necesario para los cambios que la marca pide de cara a 2030 —fecha en la que se ha fijado el objetivo de electrificación de toda la gama—, será necesario «tocar el tema salarial».
No obstante, por ahora, «no se ha puesto nada encima de la mesa», según han denunciado…
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