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Renault unifica tres plantas del norte galo en un ambicioso polo de producción eléctrica

La nueva fábrica se ha marcado como objetivo la producción de 400.000 VE al año, lo que la convertiría en el mayor proyecto de este tipo en Europa.

El director de la nueva fábrica Renault ElectriCity, Luciano Biondo.

Una de las prioridades de Luca de Meo desde que llegó a la dirección del Grupo Renault en 2020 es la de devolver al fabricante a los números negros. En mayo publicaron su estrategia de reducción de costes fijos, que se marcó como objetivo un ahorro de más de 2.000 millones de euros para 2022.

Para conseguirlo, se van a enfocar en eliminar redundancias y un buen ejemplo de ello es la decisión de unificar sus tres plantas en el norte de Francia —Douai, que ensambla turismos; Maubeuge, de comerciales; y Ruitz, de cajas de cambio— en una única localización especializada en


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