El cierre de los concesionarios en los principales mercados europeos, debido a las medidas de prevención ante el coronavirus, ha impactado de lleno en las ventas de coches registradas en la Unión Europea durante abril, que han retrocedido un 76,3%, con caídas a doble dígito en todos los países, según los datos de ACEA.
El golpe ha sido mayor que el del pasado marzo (-55,1%), cuando empezaron a establecerse las diferentes medidas de confinamiento. Previsiblemente, el cuarto mes será el que más sufra el impacto por la Covid-19, debido a que, ya a mediados de mayo, los distribuidores han vuelto a la actividad en la mayor parte de la región.
“El primer mes completo con restricciones por la pandemia se ha traducido en la mayor disminución mensual desde que se tienen datos”, ha afirmado la asociación de fabricantes.
Italia es el país que se ha llevado el mayor impacto, con una bajada del 97,6%, hasta los 4.279 turismos; un porcentaje similar es el que presentan España (-96,5%), con 4.163, e Irlanda (-96,1%, 344 coches). Por otra parte, los que menos se han visto perjudicados han sido Dinamarca (-37%, 10.199 unidades) y Suecia (-37,5%, 18.916).
Entre los mercados con más peso, también destaca el tropiezo de Francia (-88,8%, 20.997 vehículos), mientras que en el caso de Alemania, este no ha sido tan acentuado (-61,1%, 120.840), dado que en el país germano las concesiones han podido reactivarse desde el 20 de abril.
En Reino Unido, fuera del club comunitario desde el pasado 31 de enero, pero una de las naciones europeas con mayor volumen en las ventas de coches, se ha pasado de las 161.064 matriculaciones de abril de 2019 a las 4.321 en el mismo mes de 2020.
Un -38,5% en el acumulado
Asimismo, el periodo que se extiende entre enero y abril, los coches comercializados suman 2,75 millones de unidades en la Unión, un 38,5% menos que en el mismo periodo del curso pasado, cuando estaban cerca de los 4,48 millones.
Tampoco en este apartado ninguno de los estados ha logrado esquivar las caídas a doble dígito, que van del -11,8% de Finlandia (34.252 coches) al -50,7% de Italia (351.611), seguido de cerca por España (-48,9%, 222.866) y Francia (-48%, 385.676).
Una vez más, el país de Angela Merkel ha sido el que ha salido mejor parado entre los grandes mercados, dado que en los primeros cuatro meses de ejercicio se ha posicionado con un -31% en las matriculaciones: 822.202, en comparación con los 1,19 millones de turismos del año anterior.
