Alberto Gutiérrez Molinero/ Madrid
La empresa de componentes de automoción Asientos del Norte, perteneciente al grupo Faurecia ha firmado un acuerdo con el Comité de empresa, que representa a los trabajadores, por el que se despedirá a 14 de ellos, lo que supone el 11,3% de los 124 que forman la plantilla en la fábrica, como consecuencia de la pérdida de actividad en la fábrica, según han informado fuentes del sector a La Tribuna de Automoción.
El acuerdo llega después de dos semanas de tensión entre empresa y trabajadores, desde que la dirección planteó el despido de hasta 41 operarios por la pérdida del negocio de interiores que tenía Asientos del Norte con Mercedes Vitoria para sus furgonetas, tras la llegada de la nueva generación de la Vito y de la Viano.
Tras varias rondas de negociaciones se llegó a un acuerdo, que ha sido ratificado por aquellos trabajadores afectados en un primer momento por el ERE extintivo y que deja ese número en 14. Los despedidos tendrán una indemnización de 45 días por año sin tope de mensualidades y un plus de 600 euros por año de antigüedad.
Además, la empresa les ha ofrecido la posibilidad de recolocarlos en las plantas del grupo de Valladolid, Barcelona o Valencia o bien que entren a formar parte de una bolsa de trabajo durante los próximos 18 meses con derecho preferente de volver a ser contratados en caso de que la planta vitoriana necesitara nuevos trabajadores.
Tras la firma del acuerdo, se abre un proceso voluntario para adherirse a este plan de despidos, lo que podría reducir el número de salidas obligatorias. Según fuentes del sindicato ELA, mayoritario en la planta y que ha llevado el peso de las negociaciones con la empresa, ya hay cuatro o cinco personas interesadas, en su mayor parte por el plan de recolocaciones, por lo que creen que el número de despidos forzosos será inferior a diez.
Mercedes: 120.000 unidades en 2016
ELA pronostica que, para 2016, la planta de Mercedes tendrá una producción anual de alrededor de 120.000 unidades, lo que supone un aumento de alrededor de 45.000 vehículos con respecto a las previstas para este año (75.000). El sindicato vasco cree que, de confirmarse este pronóstico, aquellos trabajadores despedidos que opten por pasar a la bolsa de horas podrán volver a ser contratados antes de que finalicen los 18 meses.
Asientos del Norte mantiene su principal actividad, la fabricación de asientos para la nueva generación de las dos furgonetas de Mercedes en Vitoria.
