Latribunadeautomocion.es / Madrid
La firma automovilística alemana Mercedes-Benz, propiedad del consorcio Daimler, tiene previsto cerrar el presente ejercicio con un volumen de producción mundial de alrededor de 1,25 millones de unidades, lo que supondrá un récord, informó la compañía en un comunicado.
El responsable de Producción y Suministro de la empresa, Wolfgang Bernhard, resaltó que Mercedes-Benz “está pasando al ataque” y aseguró que la firma de la estrella está invirtiendo mucho en la expansión de su red de producción internacional.
Daimler, informa Europa Press, indicó que en la actualidad las plantas de Mercedes-Benz se encuentran trabajando cerca de su capacidad máxima, gracias al aumento de la demanda de sus vehículos, y afirmó que estas cifras permitirán superar el volumen de ventas el pasado ejercicio.
La corporación resaltó que uno de los aspectos clave de su estrategia para 2020 es la expansión de su huella productiva internacional, aunque Alemania se mantendrá como el eje de esta red de fabricación mundial.
Así, Mercedes-Benz ampliará su presencia en el mercado chino a través de su ‘joint venture’ con la china BAIC, para lo que realizará una inversión de 2.000 millones de euros. Así, la compañía añadirá el modelo GLK a la cartera de vehículos fabricados en el país, que en 2013 se ampliará con tres nuevos modelos.
Igualmente, la corporación alemana destinará 2.400 millones de dólares (1.790 millones de euros al cambio actual) a su fábrica estadounidense de Tuscaloosa (Alabama), que añadirá a su cartera actual, formada por el Clase M, el GL y el Clase R, el nuevo Clase C.
Del mismo modo, la multinacional alemana ha invertido 1.400 millones de euros en sus plantas de Rasttat, en Alemania, y en Kecskemét (Hungría) para la producción de la nueva generación de vehículos compactos del a empresa.
Como parte de esta estrategia de aumento de la producción, Mercedes-Benz también inyectará más de 1.500 millones de euros entre 2011 y 2012 en la modernización y expansión de la producción de motores, ejes y transmisiones en su factoría de Untertürkeim (Alemania).
