latribunadeautomocion.es / Madrid
El 92,2 % de los conductores españoles se ha manifestado contrario a la decisión del Gobierno de rebajar de 120 a 110 km/h la velocidad máxima en autopistas y autovías.
En línea con esa posición mayoritaria, informa Efe, un 54,7% de los consultados se inclina por aumentar los límites de velocidad máxima hasta los 140 km/h, mientras que el 22,1% opina que el límite debería llegar hasta los 130 km/h, y un 10,4% que considera que debería mantenerse en 120 km/h tal y como publica una encuesta efectuada por los portales automovilísticos coches.net y motos.net.
A la pregunta sobre limitar la velocidad en ciertos tramos para influir en la reducción de los accidentes, el 58,4% entiende que es factible, pero se encuentran divididos entre un 21,9% que cree que es un modo totalmente eficiente para mejorar la seguridad vial y un 36,6% que considera que es una medida positiva aunque insuficiente.
El 32,4 % de los encuestados cree que esta medida no influye en absoluto en la reducción de accidentes.
Otra decisión de seguridad vial como las zonas avanzadas para motos en los semáforos recibe la aceptación de más de ocho de cada diez motoristas, según esta encuesta.
Sobre la posibilidad de que las motos pudieran circular a una velocidad 10 km/h superior a la de los coches en autovía y autopista, el 59,1% de los conductores de motos considera que debería estar permitido, pues contribuiría a la seguridad del motorista; por el contrario, un 40,9% está en contra de esta medida.
