El fabricante alemán de automóviles Audi lanzará durante el último trimestre de 2011 en el mercado español el Audi Q5 híbrido, que combina un motor de gasolina con otro propulsor eléctrico, con una potencia total de 245 caballos de potencia.
El Audi Q5 hybrid quattro, según Audi el primer ‘full hybrid’ en el segmento medio ‘premium’, monta el motor de gasolina 2.0 TFSI, que desarrolla una potencia de 211 caballos, combinado con otro propulsor eléctrico.
Este vehículo es capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 7,1 segundos, y acelera de 80 a 120 kilómetros por hora en 5,9 segundos, mientras que su velocidad máxima asciende a 222 kilómetros por hora.
El consumo del Q5 híbrido no llega a siete litros a los cien kilómetros en ciclo normalizado, lo que equivale a unas emisiones de CO2 inferiores a 160 gramos por kilómetro recorrido. Su depósito de 75 litros le proporciona una autonomía comparable a la de un TDI.
A una velocidad de 60 kilómetros por hora, el SUV híbrido recorre tres kilómetros sin producir emisiones, y puede circular en modo exclusivamente eléctrico a una velocidad de hasta cien kilómetros por hora. EP
