«Todavía no hemos resuelto nuestros problemas de competitividad», afirmó el presidente de la patronal francesa de automoción (PFA), Luc Chatel, en una conferencia donde afirmó que los costes de producción son un 20% mayores y los salarios un 30% más altos que en otras regiones rivales, como España o Europa Central.
Chatel recalcó que, de no recibir ayudas por valor de 17.000 millones por parte del Gobierno galo a lo largo de los próximos cinco años para llevar a cabo la transición al vehículo eléctrico, Francia podría…
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