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El Mundo nombra a Dieter Zetsche Protagonista del Motor 2018

Javier Menéndez / Madrid

En su entrega de premios anual al personaje más destacado del sector automovilístico, El Mundo haotorgado al CEO de Daimler, Dieter Zetsche, el galardón. El ingeniero electrónico nacido en Turquía fue responsable de la venta de Chrysler por parte del grupo en 2007 y de regresar a Mercedes Benz a la senda de la rentabilidad, en parte por su cambio en diseño. Hoy, la insignia de la estrella es la premium más vendida del mundo, con 1.188.832 entregas hasta junio.

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Javier Menéndez / Madrid

En su entrega de premios anual al personaje más destacado del sector automovilístico, El Mundo haotorgado al CEO de Daimler, Dieter Zetsche, el galardón. El ingeniero electrónico nacido en Turquía fue responsable de la venta de Chrysler por parte del grupo en 2007 y de regresar a Mercedes Benz a la senda de la rentabilidad, en parte por su cambio en diseño. Hoy, la insignia de la estrella es la premium más vendida del mundo, con 1.188.832 entregas hasta junio.

Al recibir el premio, Zetsche subrayó la dicotomía del automóvil: “Cuántas más personas disfrutan de la libertad que ofrece, más urgente es la necesidad de defender una independencia del petróleo, de los accidentes y de los modelos rígidos de propiedad”.

Por ello, expuso la estrategia CASE en la que trabajará el grupo en un futuro. Las siglas representan la conectividad, el vehículo autónomo, el car sharing, y la electrificación, por sus siglas en inglés. Una de las primeras iniciativas que surgen de este plan es el lanzamiento de un servicio de robotaxis en California en 2019, junto con Bosch. Las pruebas piloto se realizaron con éxito en Pekín el pasado septiembre.

“Por muy rápido que sea el progreso en la movilidad eléctrica” —la marca alemana introducirá este tipo de propulsión en todos sus turismos para 2022—, “no podemos olvidar que gran parte de nuestros vehículos usarán un motor de combustión muy eficiente”, interpuso. “Por ello, merece la pena seguir mejorando los motores diésel en vez de prohibirlos”, sentenció.

Para la próxima junta de accionistas, el 22 de mayo de 2019, Zetsche renunciará a su cargo como CEO y será sucedido por el sueco Ola Käellenius, marcando la primera vez en los 135 años de historia del fabricante que no está liderada por un ingeniero alemán. Tras dos años de inactividad, se prevé que entre al comité de supervisión en 2021, sustituyendo a Manfred Bischoff.