Descripción
Contenidos destacados:
- Preocupación en las redes en 2020, tras las caídas generalizadas de rentabilidad en 2019
- El efecto del coronavirus llega a la industria europea
- El Ebit del Grupo VW crece un 22%, pese al impacto de 2.300 millones del Dieselgate
- Récord de rentabilidad para PSA, que asegura cumplir ya con los 95 gramos de CO2
- Seat Martorell y VW Navarra podrían perder más de 30.000 coches por el parón de los envíos de CKD
- Renault pide un préstamo de 3,4 millones a Industria para desarrollar un motor en Valladolid
