martes, 14 de abril de 2026 - 1:06:06

La Tribuna de Automoción
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Resultados de búsqueda para Perte

Andalucía y Castilla y León piden que se incluyan los híbridos en el Perte VEC II

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Las dos comunidades autónomas, en las que tiene fábrica Renault, han solicitado que se incorporen los coches híbridos al Perte VEC II, una propuesta complicada, ya que Europa no lo permite. Sin embargo, Industria sí estaría dispuesta a incluir a los concesionarios en este programa de ayudas, que los sindicatos quieren que se ligue al mantenimiento del empleo. Por su parte, Aedive pide mensajes positivos en torno a la red de carga, a tenor de que el uso medio se sitúa entre el 12% y el 20% por lo que no la considera escasa....

Maroto anuncia que negocia con la UE la inclusión de los concesionarios en el Perte VEC II

Carlos Olmo
Carlos Olmo
La ministra de Industria, Turismo y Comercio ha informado de que representantes ministeriales están en Bruselas para negociar con la Comisión Europea la incorporación de proyectos individuales en el Perte del coche eléctrico, lo que permitiría dar entrada en el programa a los concesionarios, como reclama Faconauto....

Las ayudas a los híbridos, casi descartadas del Perte II, que tendrá condicionado el mayor plazo para las inversiones

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La segunda convocatoria del Perte del coche eléctrico no incluirá casi con total seguridad ayudas para proyectos sobre modelos híbridos, como reclama Renault, para lo que sería necesario que el Gobierno destinase una partida extraordinaria dentro del programa al margen de los fondos europeos, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

Anfac considera insuficiente ampliar hasta 2026 los proyectos del segundo Perte

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac defiende que para que en la nueva edición del Perte del coche eléctrico se puedan ejecutar la mayoría de los fondos sería necesario que el Ministerio de Industria consiguiese que la duración de los proyectos termine en 2028, en lugar del plazo de 2026 que ha propuesto la ministra y que, a juicio del responsable de los fabricantes, es claramente insuficiente....

Raül Blanco (ex Industria): «En el Perte II podrán entrar proyectos individuales»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El ex secretario general de Industria y Pyme, Raül Blanco, que fue cesado el 27 de diciembre, en una entrevista con esta publicación realizada ocho días antes, aclara que el Perte II de automoción verá la luz en el segundo trimestre de 2023 y que permitirá beneficiarse a proyectos individuales. Durante el encuentro también matizó aspectos como la posibilidad de que se acojan los vehículos híbridos y los concesionarios, a la vez que se posicionó sobre otros temas candentes como la reindustrialización de Nissan Barcelona o la Ley de Industria....

Feijóo: «Necesitamos un nuevo Perte de automoción que incluya la venta y la posventa»

Carlos Olmo
Carlos Olmo
El líder de la oposición y presidente de los populares, Alberto Núñez Feijóo, ha criticado duramente, en la inauguración de eXpo Ganvam, el resultado de la primera convocatoria del Perte del coche eléctrico, que ha dejado sin repartir el 70% de los fondos, debido a que «no se ha gestionado bien» y «no se ha tenido en cuenta a todo el sector de automoción». En este sentido, defendió una nueva edición, que integre a los concesionarios y talleres, porque estas compañías tienen que afrontar una transformación digital, una mejora de las instalaciones y la formación de su personal....

El Grupo VW se queda con 397,4 millones del Perte, que deja fuera a la gigafactoría extremeña

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El Ministerio de Industria ha publicado la resolución definitiva del Perte VEC en la que el proyecto más beneficiado es el encabezado por el Grupo VW con 397,38 millones de euros (un 44,6% del total); seguido por el de Mercedes, con 170,45, y el del Hub que quiere reindustrializar Nissan Barcelona, con 107,85....