sábado, 24 de mayo de 2025 - 3:24:14
La Tribuna de Automoción
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Resultados de búsqueda para Anfac

Anfac: el 35% de los camiones en la UE en 2030 deberán ser eléctricos y no hay bases para ello

Pablo M. Ballesteros
El objetivo fijado por el Fit for 55 de la UE implica reducir en un 45% las emisiones de CO2 en el transporte por carretera en 2030. Esto supone que en ese año el 35% de los camiones que se vendan en Europa tendrán que ser eléctricos puros, según los cálculos de Anfac....

Recasens (Anfac): «El sector tiene una misión imposible para cumplir en 2025»

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac, Josep María Recasens, ha señalado que pasar de un 13,6% de penetración del vehículo eléctrico en Europa a un 22% es una «misión imposible de cumplir». Además, ha apuntado que la flexibilización de la normativa de emisiones CAFE, la ampliación del Moves III, y la creación de un plan de choque para incentivar al vehículo eléctrico no es suficiente y hay que trabajar en un plan Automoción 2030 para afrontar las incertidumbres futuras....

Anfac consigue el compromiso del Gobierno de que haya ayudas al vehículo eléctrico el 1 de enero de 2025

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac, tras mantener una reunión con el ministro de Industria esta mañana, ha señalado que Jordi Hereu se ha comprometido a que haya ayudas al vehículo eléctrico desde el 1 de enero de 2025, una vez venza el plan Moves III el 31 de diciembre....

Recasens (Anfac): «El VE emitirá menos de un 70% de la huella de carbono de un térmico en 2030»

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac y vicepresidente de Estrategia y Desarrollo de Negocio del Grupo Renault, Josep María Recasens, admitió que los vehículos eléctricos son aún caros porque estamos en la primera ola real de esta mecánica. Y señaló que los constructores aún no pueden ofrecer «coches en el entorno de los 25.000 euros para que el ciudadano pueda acceder» e incidió en que «nunca el sector en Europa ha hecho frente a tantos retos de forma simultánea»....

Recasens (Anfac): «Nos jugamos el futuro en cinco años»

Pablo M. Ballesteros
El nuevo líder de Anfac, Josep María Recasens, apuesta por reforzar el avance hacia el vehículo eléctrico en nuestro país contando con todas las partes implicadas. Responsabiliza al Gobierno, pero también a las energéticas, las financieras y, por supuesto, a los fabricantes de automóviles. En este sentido, considera que la clave no es vender un coche más sino que el desarrollo de la tecnología llegue a España y que este se mantenga como segundo país productor en Europa. Algo para lo que los próximos cinco años son clave. Por otro lado, defiende los aranceles a las marcas chinas para que...

Recasens será el nuevo presidente de Anfac

Javier Menéndez
El responsable de Estrategia del Grupo Renault y presidente-director general del consorcio galo en España y Portugal, Josep María Recasens, va a ser el nuevo presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), después de la renuncia de Wayne Griffiths, según ha podido saber La Tribuna de Automoción de fuentes del sector....

Griffiths dimite como presidente de Anfac por la falta de apoyo del Gobierno a la electrificación

Pablo M. Ballesteros
El presidente ejecutivo de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, ha dimitido de manera irrevocable como líder de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), para protestar ante «la inacción del Gobierno en el camino hacia la electrificación». Esta decisión ha sido comunicada a la Junta Directiva y Asamblea General en la mañana de hoy, aunque seguirá de manera interina hasta que sea nombrado un nuevo presidente....