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Las fábricas de vehículos destruyeron 8.300 empleos en el último año

Pablo M. Ballesteros / Madrid

Las plantas españolas de montaje de vehículos a motor destruyeron 8.300 empleos en los últimos doce meses, situando el número de puestos de trabajo en 86.000, frente a los 94.300 que había en el primer trimestre de 2015, según la Encuesta de Población Activa (EPA) a la que ha tenido acceso La Tribuna de Automoción.

Archivo. Fabricación del Citroën C4 Cactus en Madrid.
Archivo. Fabricación del Citroën C4 Cactus en Madrid.

Pablo M. Ballesteros / Madrid

Las plantas españolas de montaje de vehículos a motor destruyeron 8.300 empleos en los últimos doce meses, situando el número de puestos de trabajo en 86.000, frente a los 94.300 que había en el primer trimestre de 2015, según la Encuesta de Población Activa (EPA) a la que ha tenido acceso La Tribuna de Automoción.

Según esta encuesta, realizada por el Instituto Nacional de Estadística (INE), la diferencia entre el primer trimestre de 2016 y el último de 2015 fue menor, con una destrucción de 900 empleos, ya que a 31 de diciembre había 86.900 operarios en las cadenas de montaje.

No obstante, si la comparación interanual se hace incluyendo las fábricas de componentes, piezas y accesorios para vehículos de motor, en la industria de automoción, en el último año, se generaron 10.200 nuevas nóminas, 218.300, frente a 208.100.

Si se toma como referencia el número de trabajadores que había en diciembre de 2015, el incremento fue de 8.600 nóminas más, ya que, en el último trimestre de 2015, 209.700 personas estaban ligadas a una fábrica de vehículos o de componentes.

Teniendo sólo en cuenta los centros de producción de piezas, en España se crearon 18.500 puestos de trabajo entre el primer trimestre de 2016 y el mismo periodo de 2015. En la comparación con el último registro del pasado ejercicio, el incremento fue de 9.500 trabajadores.

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