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Par Motor

Nuevo Hyundai Santa Fe: en las grandes ligas

Jueves, 06 de Septiembre de 2018 19:00
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Juan Roig Valor / Granada

“Sabemos que para tener éxito, es necesario elevar constantemente los estándares de calidad”. Así reza una línea en el dossier de prensa del nuevo Santa Fe, y es una filosofía que la marca coreana ha sabido llevar a rajatabla. El salto cualitativo que ha dado la marca en una década es algo de lo que se han escrito ríos de tinta ya, pero cada modelo lo pone de manifiesto. Y, siendo el SUV grande su buque insignia, se nota aún más.

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Mazda prevé vender 540 unidades en España del restyling del MX-5 en los próximos 12 meses

Jueves, 06 de Septiembre de 2018 12:32
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Adrián Vega / Sibiu (Rumanía)

Mazda ha elegido el mes de septiembre para lanzar el rediseño de la cuarta generación del roadster biplaza más vendido de la historia, el MX-5, aprovechando que se acerca a la mitad de su ciclo de vida. Tras 29 años de existencia, este modelo ha acumulado unas ventas de 1.061.110 unidades en todo el mundo, con Norteamérica y Europa repartiéndose el 78% de las entregas.

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Opel recupera el Corsa más deportivo seis años después

Miércoles, 05 de Septiembre de 2018 11:52
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T. Colás / Basilea (Suiza)

Tras un parón de un lustro, Opel celebró el retorno de los modelos GSi hace justo un año, cuando sorprendió presentando la versión deportiva del Insignia en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort. Ahora, el fabricante alemán continúa con la saga con el Corsa GSi, convirtiéndose, de esta forma, en la quinta generación desde que, en 1988, el Corsa A comenzase su andadura.

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Hyundai elimina el diésel del nuevo i20

Miércoles, 18 de Julio de 2018 17:55
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Ignacio Anasagasti / Madrid

Hyundai, poco a poco, comienza a dejar de lado el diésel en los segmentos más pequeños, aquéllos en los que, fruto de las exigentes normativas de emisiones de Europa, esta tecnología de propulsión está dejando de ser atractiva simplemente por una cuestión de precio. Y es que, adaptar las mecánicas a los nuevos requisitos supone un sobrecoste que, difícilmente, estarían dispuestos a asumir los compradores de este tipo de vehículos.

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Peugeot venderá el nuevo Rifter en 100 mercados

Jueves, 21 de Junio de 2018 11:55
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Juan Roig Valor / Montecarlo (Mónaco)

Trabajar con una plataforma común hace que se puedan ahorrar costes. Si bien la arquitectura EMP2 es la base para otros derivados de turismo del Grupo PSA, los ingenieros franceses han hecho que su oferta esté claramente diferenciada: mientras Opel es más utilitario y Citroën está más enfocado a la comodidad, el nuevo Peugeot Rifter es la expresión más aventurera del consorcio galo.

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Estadísticas Nacionales

Agosto
2018

%
18/17 

Acum.
2018

% Acum. 18/17 

Matriculaciones

Automóviles

108.442

48,8

978.050

14,5

Derivados

8.277

18

80.572

9,2

Furgones

5.503

13,4

55.848

12,3

Producción

Junio 2018

% 18/17  Acum.
2018 
% Acum. 18/17 

Turismos

222.365

11,07

1.292.747

4,18

Todoterrenos

5.131

22,75

28.093

10,82

Comerciales /

Industriales

51.252

-8,23

309.391

3,94

Overdrive

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