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Seat

Seat venderá el eléctrico Minimó el año que viene

Jueves, 09 de Mayo de 2019 17:45
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Ignacio Anasagasti / Barcelona

Seat está decidida a potenciar al máximo su estrategia de electrificación para poder afrontar en mejores condiciones la rebaja de las emisiones medias de sus ventas, con el objetivo de minimizar o evitar las multas de la UE en 2020 y 2021, en caso de que se superen los 95 gramos de dióxido de carbono. En este sentido, el fabricante de Martorell ha adelantado la comercialización del biplaza eléctrico Minimó para el año que viene, según han asegurado a La Tribuna de Automoción varias fuentes del sector conocedoras de los planes de la automovilística.

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De Meo (Grupo VW): “Espero que España se pueda asegurar miles de millones de euros en el próximo ciclo de inversiones”

Martes, 09 de Abril de 2019 14:17
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Javier Menéndez / Ignacio Anasagasti / Madrid

El presidente del Consejo de Administración de VW Group España Distribución y presidente del Comité Ejecutivo de Seat, Luca de Meo, ha señalado que "en el próximo ciclo de inversiones del grupo, entre 2020 y 2025", España, con sus fábricas de Martorell (Barcelona) y Landaben (Navarra), "entra en una posición de fuerza" para recibir nuevos proyectos de inversión, que darían continuidad a los 4.200 millones de euros movilizados entre 2015 y 2019, una cifra "nunca antes desembolsada" en nuestro país.

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Palomera (Seat): "El sector del automóvil está dispuesto a pagar el sobrecoste de la producción de biometano"

Viernes, 05 de Abril de 2019 11:55
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Ignacio Anasagasti / Madrid

El director general de Seat España, Mikel Palomera, ha señalado que "el punto crítico para la supervivencia del gas en el futuro" es el desarrollo de la producción del biometano, que, si se empleara en la automoción, permitiría, en estos momentos, que un coche propulsado por este carburante sostenible tuviera un impacto en emisiones de dióxido de carbono menor que, incluso, uno 100% eléctrico movido por electricidad generada a partir de energías renovables, siempre y cuando se contabilizase todo el ciclo de vida, desde la producción hasta el uso.

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Luca de Meo (Seat): “Estamos convencidos de poder mantener la plantilla en los próximos años"

Miércoles, 27 de Marzo de 2019 14:16
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Ignacio Anasagasti / Martorell (Barcelona)

Seat podría ser una excepción dentro del Grupo Volkswagen al no tener que sufrir una reducción de plantilla en los próximos años para ajustar los costes y así poder asumir las inversiones relacionadas fundamentalmente con la electrificación. Así por lo menos lo hizo patente hoy el presidente Luca de Meo, en la presentación de los resultados financieros de 2018 de la marca. "Hemos sido bastante estables [en relación a la gestión de los recursos humanos] en Martorell; de hecho hemos contratado a un total de 1.500 personas en los últimos tres años. [...] Estamos convencidos de que podremos mantener la plantilla" en los próximos años, destacó en su respuesta a una pregunta de este medio.

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Seat confirma que fabricará el Formentor en Martorell

Miércoles, 27 de Marzo de 2019 10:57
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Ignacio Anasagasti / Martorell (Barcelona)

Seat ha confirmado que el nuevo Formentor se fabricará en la planta de Martorell (Barcelona), según se acaba de hacer público en la presentación de los resultados financieros de 2018 de la marca, celebrada en las instalaciones catalanas. Por el momento, el fabricante solo ha oficializado que este modelo se producirá bajo la firma Cupra, no obstante fuentes del sector aseguran a La Tribuna de Automoción que el nuevo CUV llegará a la factoría igualmente con el sello Seat, aunque podría ser un poco más tarde.

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Estadísticas Nacionales

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2019

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19/18 

Acum.
2019

% Acum. 19/18 

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Furgones

8.301

15,28

28.944

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Producción

Marzo 2019

% 19/18  Acum.
2019 
% Acum. 19/18 

Turismos

206.738

-2,30

587.257

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Todoterrenos

2.738

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Comerciales /

Industriales

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